Hi,
hier mal ein paar Bilder und Daten von der Cup Edition. Ich plane meinen optisch auch so zu gestalten, mit kleinen Veränderungen. Frittentheke geht natürlich, abgesehen vom Preis (3500€), nicht :D
Preis
58.250,00 €
Leistung
221 KW (300 PS)
[b]Rennfahrzeug ohne Strassenzulassung [/b]
[b]Technische Daten:[/b]
[b]Motor:[/b] 2.0 Turbo ECOTEC 16V, variable Nockenwellenverstellung
[b]Leistung:[/b] ca. 221 KW (300 PS) bei 5.600 min
[b]Drehmoment:[/b] ca. 400 Nm bei 2.500- 4.500 min
[b]Kraftübertragung:[/b] Sechsganggetriebe, Vorderachs-Sperrdifferenzial
[b]Fahrwerk:[/b] HiPerStrut -Vorderradaufhängung, Watt-Link-Hinterachse, mehrfach einstellbares Bilstein Performance-Fahrwerk
[b]Lenkung:[/b] Sicherheitslenksäule, elektrohydraulische Servolenkung
[b]Felgen:[/b] ATS GTR, 9, 5 x 18 Zoll
[b]Bremssystem:[/b] Performance Friction 6-Kolben-Monoblock-Bremssattel vorne, ABS-System
[b]Bremsscheiben:[/b] 378 mm belüftet (Vorderachse), 314 mm belüftet (Hinterachse)
[b]Karosserie:[/b] Leichtbau-Rohkarosserie mit integrierter Sicherheitsstruktur
[b]Innen:[/b] SPARCO Competition-Sitz (HANS-System fähig), elektrisch auslösende
Feuerlöschanlage, Seitenaufprallschutz, 97-Liter-FT3-Sicherheitstank,
pneumatische Schnellhebeanlage (optional)
[b]Außen:[/b] Carbontüren und -motorhaube, Carbon-Heckflügel und -frontlippe, verbreiterte Leichtbaustoßfänger und Kotflügel
[b]Elektrik:[/b] AIM-Display-Loggersystem mit Schaltlampe und Datenaufzeichnung
[b]Maße und Gewicht:[/b] Länge 4.600 mm, Breite 1.910 mm, Höhe 1.390 mm, Radstand 2.695 mm, 1.260 kg
[b]Das Auto:[/b]
Die Cupversion des Astra OPC verbindet hochkarätige Technik mit
erstklassiger Performance und bringt in jedem Detail die
Professionalität und Erfahrung von Opel und seinem Entwicklungspartner
Kissling Motorsport zum Ausdruck, mit dem das Unternehmen eine
langjährige Kooperation in unterschiedlichsten Motorsportprojekten
verbindet- wie beispielsweise dem spektakulären Rennfahrercasting OPC
Race Camp.
Die Abstimmung des Fahrzeugs erfolgte idealerweise
dort, wo die Cup-Armada zum Einsatz kommt: auf der Nordschleife des
Nürburgrings, in dessen Nähe Opel ein Testzentrum unterhält und das
Team Kissling Motorsport beheimatet ist.
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